全球食粮危机，已而拉响警报。

　　当地时期7月13日，彭博社报说念，全球最大的大米出口国印度正在推敲辞谢大多数大米品种的出口。如若上述禁令得以推行，将影响约80%的印度大米出口，可能导致全球大米价钱进一步走高。由于商场缅思厄尔尼诺现象握续加重，亚洲基准米价已飙升至两年高点。

　　厄尔尼诺现象正在加重征象变化带来的胁迫，全球顶点热浪仍在膨胀，2023年7月出现了有记录以来温度最高的10天。其中，西班牙、意大利、希腊均已发布高温天气警报，希腊当局预测，14日或15日气温将高达43摄氏度至44摄氏度；意大利卫生当局挫折发布了最高红色警报。

　　还有一则对于印度的话题，激发商场温雅。当地时期7月13日，据印度媒体报说念，特斯拉已运转与印度政府盘问在印度建厂事宜。设想中的特斯拉印度汽车工场预测年产50万辆电动车。

　　辞谢大米出口？

　　当地时期7月13日，彭博社报说念，全球最大的大米出口国印度正在推敲辞谢大多数大米品种的出口。

　　报说念征引知情东说念主士的话称，印度政府正在盘问一项设想，拟辞谢通盘非印度香米的出口，这是因为印度当局但愿幸免大选前通胀加重的风险。

　　如若上述禁令得以推行，将影响约80%的印度大米出口。印度政府此举可能会裁汰国内价钱，但有可能导致全球大米价钱进一步走高。

　　受禁令的音书影响，当地时期周四，印度股市的大米加工板块一度遭逢大跌。其中，印度最大的出口商KRBL Ltd.盘中一度大跌近4%，LT Foods Ltd.盘中一度跌4.4%。

　　值得一提的是，印度是世界上第二大大米坐褥国和第一大大米出口国，该国大米出口量占全球大米生意量近40%。2022年，在俄乌冲突发生后，这个南亚国度辞谢了碎米出口，并对白米、糙米征收20%的高额关税，还规定了小麦和糖的出口。

　　由于商场缅思厄尔尼诺现象导致农作物受损，亚洲基准米价已飙升至两年高点。

　　印度政府数据炫夸，适度7月7日，印度降雨量较以往减少8%，夏稻播撒面积同比着落26%。

　　另外幸运快艇炸金花，泰国大米出口商协会的数据炫夸，往时四个月，该地区基准等第——落空率为5%的泰国白米高涨了约15%，至每吨535好意思元，为2021年3月初以来的最高水平。

　　印度食物部的数据炫夸，德里的大米零卖价钱本年高涨约15%，而寰球平均价钱高涨了8%。在2024年的寰球大选之前，握续的高价食物可能会激发全球的震怒情绪。

　　其实，刻下印度正在面对食物价钱握续高涨的挑战，由于顶点热浪、雨季天气，当地番茄出现了歉收，价钱年内仍是飙升超400%。

　　大米是全球约一半东说念主口的主食，亚洲占世界大米产量的90%，其破钞量也险些调换。一朝印度出台关系出口禁令，或将导致全球食粮危机再起。

　　当地时期7月12日，归拢国发布了《世界食粮安全和养分景象》叙述，其中指出，2019年全球东说念主口中的7.9%面对长久饥饿问题，而在2022年这一比例上升至9.2%，高出于加多1.22亿东说念主。

　　全球热浪愈演愈烈

　　不好的音书是，世界现象组织最新公告证明，热带太平洋地区七年来初次形成厄尔尼诺条目。这意味着，全球气温可能进一步升高，或将扰浊世界食粮产区的产出，并对巨额商品价钱形成冲击。

　　除了印度除外，印尼、泰国、越南等亚洲国度亦然顶点天气频发，可能给农业形成影响。泰国官员泄漏，受厄尔尼诺影响，该邦本年雨季的降雨量或比同时平均减少10%。

　　越南等国的大米生意商示意，商场上仍是有来自菲律宾、印尼等国的买家运转无数囤货。

　　2023年的厄尔尼诺现象加重了征象变化带来的胁迫，或将股东全球气温进一步升高。

　　刻下，全球顶点热浪仍在膨胀，2023年7月出现了有记录以来温度最高的10天。凭据好意思国国度环境预测中心的数据，7月3日全球平均气温初次冲突17摄氏度，直至本周气温一直位于该水平之上。

　　本年夏天，北半球的高温已令数百万东说念主的生命败露于危急之中，跟着气温迫临45摄氏度，南欧列国政府已发出健康劝诫，饱读舞东说念主们云尔使命。

　　据路透社报说念，西班牙、意大利、塞浦路斯和希腊均已发布高温天气警报，希腊当局预测，14日或15日气温将高达43摄氏度至44摄氏度。

　　意大利卫生当局就异日两天对罗马、佛罗伦萨、博洛尼亚和佩鲁贾等10个意大利城市发布了最高红色警报。

　　据悉，厄尔尼诺现象是发生在热带太平洋海温额外增暖的一种征象现象，是海洋和大气互相作用不踏实状态下的效果。据统计，每次较强的厄尔尼诺现象皆会导致全球性的征象额外，由此带来宏大的经济耗费。

　　马斯克要杀入印度？

　　还有一则对于印度的话题，也激发商场温雅。

　　当地时期7月13日，据印媒《印度时报》《经济时报》报说念，特斯拉已运转与印度政府盘问在印度建厂事宜。

　　报说念称，设想中的特斯拉印度汽车工场预测年产50万辆电动车，且印度版特斯拉起售价或为200万卢比（约合东说念主民币17.46万元），这意味着，特斯拉很有可能会在印度坐褥现在还未沉着发布的低价车型Model 2。

　　印媒报说念指出，印度政府试图劝服特斯拉复古印度原土零部件制造商，强调印度领有造就丰富的老牌企业。

　　其实，特斯拉进军印度设想始于2022年一季度。

　　其时，特斯拉但愿让印度政府裁汰关税，先通过入口的相貌在印度卖车，以测试印度商场的需求，但莫迪政府则坚握要求特斯拉在腹地建一座超等工场。

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　　最终，两边谈崩，特斯拉透顶废弃了参加印度商场的设想。

　　本年5月，特斯拉再次重启进军印度设想，吩咐供应链副总裁Karn Budhiraj等东说念主赴印度与当地官员谈判，两边争议焦点仍是入口关税和建厂等议题，一直未获得任何阐扬。

　　直到6月下旬，印度总理莫迪访好意思并与特斯拉CEO马斯克会晤，特斯拉印度建厂设想才出现移动。

　　刻下，印度的营商环境正激发外洋公论温雅。本周一，富士康通知退出界限高达195亿好意思元的印度芯片工场设想。

　　据路透社报说念，富士康与印度财团Vedanta和洽建厂设想阐扬迟缓，印度政府允诺的财政援救一再蔓延，且印度政府对合股工场握股比例等细节冷漠了繁密的要求，因此富士康决定退出该合股企业。

　　另外，好意思国《华尔街日报》报说念称，迪士尼也正在推敲撤出印度商场，为旗下的Star India业务探索策略礼聘，包括寻找合股伙伴或出售业务。